💙【暴露あり】2021年ざっくり振り返り&支援者様へのお礼

いつの間にやら大晦日。

それでも、朝早く起きて作業してさっさと寝るというルーティンを変えるつもりもなく、4日の平城宮跡イベントの準備とお絵描き、な一日になりそうなみりめいです。

ですがまあ、区切りをつけるという意味で今年の活動をまとめようと思います。

今年やったことをざっくり言うと

インフラ整備。

来年するであろうことはきっと

漫画拡充。

今年は、事前に色々とコラボや企画のお誘いがあったこともあり、

とにかく画力・ビジュアル面の技術を磨いて絵を「商品」にしましょう、ということをとにかくこだわりました。

来年は漫画を描きつつもう少しブランディングを強化し、各SNSと当FANBOXとの連携や、スムーズな周遊経路づくりを進めていければと思います。

それに関する投資も今から進めています。うち一つがInstagramでの名阪シリーズプレイバック連載。

1月 『アルプス横断記』連載開始、完結

→鉄道擬人化の更新を再開した2019年2月からのビジョンであった「日本・シンガポール・スイスの中編漫画三本柱」を達成。

この漫画の終盤あたりから前述した画力上げを集中して行ったことから、以後のスケジュールは当初描いていたものとはかなり変わっています。

5月 pixivFANBOX開始

この頃はパーフェクトプラン選択のツワモノは出るのかと書いていましたが、

現時点で各プラン4名以上は入っていただいています。

大変ありがたい。全部漫画公開のための取材費と機材代にしてます。大変ありがたい。

『張子兄弟と絵図の虎』連載開始、7月完結

次の近鉄中編歴史漫画は京都線にするか吉野線にするか〜と名阪シリーズ完結させたあたりから言ってた気がしますが、先に支線の生駒線の話が固まったためさくっと完結させておきました。

今描いている京都線漫画(後述)もこの漫画を一部伏線としています。

8月 ならどっとFM「BOSSとちーちゃんのGo! Go!トレイン」にゲスト出演

平城宮跡での鉄道イベントがコロナで延期しましたが、その宣伝としていたラジオ出演は決行。

このラジオの反省点を4日に活かすことはできるのか……!? 続きは現場で!

9月 同ラジオ番組のロゴイラストを担当

OA時にならどっとFMスタジオ前に掲示していただいてます。(実は生で見たことないから見に行きたい……)

10月 インクトーバー完走

絵描きとしての実力&体力試しに。

伸びやすいサムネや絵作りの勉強になりました。こういうのはどうしても現場で積み重ねなあかん。

12月 南阿蘇鉄道チャリティーカレンダーにイラストレーターとして参加

FANBOXの皆様にも大変支えられた企画でした。

多方面に感謝〜!

はじめて個人の方から有償依頼を受注

目標にしていたのもあってとても嬉しいですね……!

そしてお金をもらって絵を描くと言うことがどういうことかを改めて学んだ数日間でした。初めてのご依頼主様がこのお方で本当に良かった。

FANBOXの運営方針にも関わることなのでよろしければ⬆️のインスタに飛んで本文もご覧いただければと。(特に支援者様は)

『春待ちの玉虫 京都奈良間電鉄噺』連載開始

念願の京都線漫画!

私がミソだと思ってる部分は下記の記事をご覧ください。

支援者様へのお礼

お礼文自体は意識して書くようにしてるので、今回は若干(?)変化球を。

ここの支援者様は本当に私の技術面を信頼し、投資してくださってるなと思っていて。

鉄道イベントの現場でお会いしてこちらからお礼を申し上げる機会もあるのですが、いただく言葉は「これでどんどん画材買ってな!」とか「取材費とか旅費とかなんでも使って頑張ってや」とか、運営理念を(ある意味私より)理解してくださっているなと思えるものばかりで。

年末なのでぶっちゃけますと、

露出が増えた反面、「みりめいが描く鉄道の漫画そのもの」よりも、「若い女性が描いていること」に重きを置いているのかな……と思えるやりとりも多くすることになり、

作品そのもので評価していただけない苦悩も、確かに味わっているのです。

(※正式なコラボやイベントでご一緒する方はもちろん技術面を評価してくださっています)(さまざまな点でプロフェッショナルだなと感じておりますので全力で見習っていきます)

ここの支援者様は漫画を面白いと言ってくださり、キャラクターにも愛着を持ってくださり、

そして確かに私の力になっています。

私がより時間と資金を費やしてエンタメを提供したいと思える相手がご支援をしてくださっている、とても喜ばしい状態。

お陰様で、落ち着いた環境下で作業、アウトプット、投資判断をできております。

手探りで始めたFANBOXで、こっそり目指しているひとりKindle Unlimitedにはまだまだ及ばない状態ですが、

「鉄道漫画のみりめい」として、表現や技術、そして何より完結させることにこだわっていきたいので、

来年もどうぞよろしくお願いいたします。

ここらで描き納め。

今年の主人公たちから、たったひとりの新主人公へ。

(あれ? 描かれてないキャラがいるな……?)

去年の。

フルカ(現マッターホルン・ゴッタルド鉄道)が本編ぶん成長してバトンタッチ。

来年の今日も、またこの構図で描けるように。

良いお年を!

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